Sự khác biệt cơ bản nhất giữa bộ lọc diesel mới và bể cát lọc diesel là các vật liệu lọc khác nhau được sử dụng. Bể lọc diesel mới sử dụng phần tử lọc màng polyme để lọc. Hiện nay, vật liệu màng polyme được sử dụng trên thị trường được sử dụng trong công nghiệp hóa chất và công nghiệp xử lý nước. Nó được sử dụng rộng rãi trong lọc và làm sạch động cơ diesel cho đến nay chỉ có hai. Bể cát lọc dầu diesel sử dụng cát lọc để lọc dầu diesel bằng phương pháp hấp phụ, đây là phương pháp lọc thô sơ nhất. Hai người có những nguyên tắc hoàn toàn khác nhau.
Giá thành vật liệu lọc của bể cát lọc diesel hoàn toàn cao hơn so với bể lọc diesel mới. Như đã nói ở trên, cát lọc dầu diesel là một loại cát thạch anh, là vật liệu lọc một lần. Nó được làm sạch bằng cách hấp phụ, mất nhiều thời gian và không hiệu quả. Đối với một số đội kỹ thuật cần di chuyển dễ dàng, không thể kéo theo nhiều cát lọc xung quanh. Đây là một loại bể lọc diesel mới, sử dụng lõi lọc vật liệu màng polyme để lọc. Đây là một loại vật liệu được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp hóa chất. Nó có thể nhanh chóng tách độ ẩm và tạp chất. Nó sạch, và phần tử lọc vật liệu màng polyme có thể được làm sạch và sử dụng nhiều lần, giúp tiết kiệm đáng kể chi phí của vật liệu lọc. Theo kinh nghiệm, vật liệu lọc có thể sử dụng đến 2 năm nếu được bảo dưỡng tốt. Đây là lý do tại sao hai năm trở lại đây ngày càng có nhiều người dùng lựa chọn loại thùng lọc diesel mới, và loại thùng lọc diesel mới rất dễ bảo dưỡng và có thể rửa ngược. Vì chức năng loại bỏ tạp chất hiệu quả cao nên không thể để lại cát như cát. Một trong những tạp chất dạng hạt, nhưng bể cát lọc dầu diesel thì khác. Nếu không được vận hành đúng cách, nó sẽ không thể lọc sạch mà sẽ để lại cát lọc trong dầu.
Tóm lại, công nghệ ngày càng tiến bộ, các sản phẩm ngày càng được cập nhật và các bộ lọc diesel mới sẽ ngày càng được nhiều người dùng tin tưởng.
