Tại sao chúng ta tái chế dầu thải để tái sử dụng?
Môi trường công trường rất khắc nghiệt. Với sự gia tăng thời gian làm việc của máy móc, các tạp chất và bụi bẩn rất dễ lẫn vào trong dầu. Dầu thủy lực bị ô nhiễm đi vào khe hở khớp nối của bơm, động cơ và van, sẽ làm xước và phá hủy độ chính xác và độ nhám của bề mặt khớp nối. , do đó sự rò rỉ tăng lên và nhiệt độ dầu tăng lên.
Các biện pháp phòng ngừa: Nói chung, thay dầu sau hơn 1000 giờ làm việc tích lũy. Khi thay dầu, không chỉ chú ý xả hết dầu cũ trong thùng nhiên liệu mà còn phải thay dầu cũ của toàn bộ hệ thống đường ống dẫn và mạch làm việc; khi tiếp nhiên liệu tốt hơn nên dùng lưới lọc từ 120 mesh trở lên, bổ sung đủ dầu theo quy định để dầu Chất lỏng có đủ điều kiện làm mát tuần hoàn. Trong trường hợp hỏng hóc đột ngột do ô nhiễm dầu thủy lực, hãy đảm bảo lọc hoặc thay thế dầu được sử dụng trong hệ thống thủy lực.
